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产业资讯2026-09-04

从“拼补贴”到“拼生态”:昆山低空经济“跨海首飞”背后的招商新逻辑

从“拼补贴”到“拼生态”:昆山低空经济“跨海首飞”背后的招商新逻辑
导读:2026年9月2日,昆山花桥企业时代飞鹏“射手座”大型无人运输机在阿曼完成全球首次跨海岛物资运输飞行。8月31日国常会部署招商引资高质量发展,明确从拼补贴转向拼生态。本文深度拆解昆山低空经济全链条生态布局与招商新范式。

导读

2026年9月2日,由昆山花桥经济开发区企业时代飞鹏研发制造的"射手座"大型无人运输机,在阿曼苏丹国圆满完成全球首次跨海岛物资运输飞行任务。满载医疗应急物资的无人机飞越200公里浩瀚海域,将原本十几个小时的海运时长压缩至1.5小时,阿曼佐法尔省省长亲临现场见证。就在三天前,8月31日,国务院常务会议研究促进招商引资高质量发展,明确提出从"拼优惠"转向"拼环境、拼生态、拼服务"。两件看似独立的事件,勾勒出同一条产业演进逻辑——当政策洼地不再,产业生态正在成为城市竞争的新制高点。本文深度拆解昆山低空经济从"研发+制造+运营+服务"全链条生态布局,解析"跨海首飞"背后的招商新范式。

一、跨海首飞:一架"昆山造"无人机的全球里程碑

2026年9月2日,中东传来一条让中国低空经济为之一振的消息。

由昆山花桥经济开发区企业——时代飞鹏科技有限公司研发制造的"射手座"大型无人运输机,在阿曼苏丹国圆满完成全球首次跨海岛物资运输飞行任务。这架起飞重量近500公斤的无人机,满载医疗应急物资,飞越200公里浩瀚海域,精准投送至库里亚穆里亚群岛,将原本十几个小时的海运时长大幅压缩至1.5小时。

这并非一次简单的技术验证。飞行过程中,无人机在空中10级风速的持续压力下保持了极高的稳定性,充分验证了产品的环境适应性与高可靠性。阿曼佐法尔省省长、阿曼民航局及卫生部等多位政府代表现场见证了试飞全过程。阿曼苏丹国赛义德·阿勒赛义德亲王亲自按下起飞倒计时启动按钮。试飞同期,时代飞鹏与阿曼合作方正式签署重大批量采购合同,标志双方合作从技术示范验证阶段正式迈入规模化商业落地新阶段。

这不是时代飞鹏第一次创造纪录。此前,该公司自主研发的FP-985"金牛座"大型固定翼无人机已完成我国高原大型无人机物流航线首次验证飞行——从跨越险峻山脉的川藏高原航线,到如今跨越200公里浩瀚海域的"跨海之旅"。一次次"天空之桥"行动,正是昆山前瞻布局低空经济的生动缩影。

本次跨海岛运输成果还将亮相2026海湾绿色出行论坛。未来,双方将在"一带一路"合作框架下持续深耕低空经济赛道,携手共建海湾地区智慧低空物流网络,为中东海岛、偏远山区应急物资保障提供可复制、可推广的低空物流"中国方案"。

二、国常会新政:招商引资从"拼补贴"到"拼生态"的根本转向

就在跨海首飞三天前,8月31日,国务院总理李强主持召开国务院常务会议,研究促进招商引资高质量发展有关工作。这次会议释放了一个极其明确的信号——招商引资的逻辑正在发生根本性转变

会议指出,规范招商引资是建设全国统一大市场的重要内容,要持续用力、久久为功,明确政府招商引资鼓励和禁止的具体行为。核心要求可以归纳为四个维度:

第一,招商逻辑根本转变。从"比拼优惠力度"转向"比拼营商环境",从"政策洼地"走向"改革高地"。过去部分地区受局部利益驱动,在招商过程中盲目比拼政策条件,违规出台税收、土地等方面的特殊优待,这种"内卷式"竞争扰乱了生产要素的正常流动,拉低了全社会资源配置效能。

第二,划定政府行为边界。明确鼓励与禁止的具体行为,强化正向引导和刚性约束,严禁违法违规财政补贴、税收返还、低价土地让利等行为。这不是一朝一夕的政策调整——从2024年6月《公平竞争审查条例》出台,到2024年10月国常会部署专项整治,再到2026年5月提出出台招商引资"鼓励和禁止事项清单",国家层面的规范力度持续加码。

第三,推动政府职能转型。将工作重心从短期项目对接转向长期生态营造,更多放在优化营商环境、培育产业生态、提升政务服务上。这意味着,地方政府需要从"招商推销员"转型为"生态建设者"。

第四,增强企业获得感。完善与企业沟通交流机制,主动帮助企业解决现实困难问题,创造更加公平、更有活力的市场条件。招商引资不是一次性的"交易",要让企业留下来、发展好。

财信金控首席经济学家、财信研究院副院长伍超明在接受采访时表示,本次国常会释放了深化市场化改革的明确信号,核心在于招商引资从"拼优惠"转向"拼营商环境",从"规模扩张"向"质量提升"转型。

这引发了一个关键问题:当补贴、税收返还、低价土地这些传统"招商利器"被逐一封禁,城市靠什么吸引产业项目?

昆山给出的答案是——产业生态

三、昆山低空经济生态拆解:从"先行"到"先成"的产业图谱

低空经济作为战略性新兴产业,是大力推进新型工业化、培育发展新质生产力的典型代表。昆山顺势而谋、应势而上,已初步形成"研发+制造+运营+服务"的产业格局。这句话背后,是一条完整的产业链条。

1. 研发端:技术创新的源头活水

时代飞鹏并非孤例。在昆山花桥经济开发区,一批低空经济相关企业正在集聚。花桥的定位是"数字硅巷",依托毗邻上海的区位优势和数字经济基础,吸引了无人机研发、飞控系统、通信导航等多个技术方向的企业落地。时代飞鹏能在跨海飞行中保持10级风速下的稳定性,背后是自主飞控算法、抗风翼型设计、冗余通信链路等核心技术的积累。

更宏观地看,昆山的研发势能不限于低空领域。2026年上半年,昆山实现GDP 2789.4亿元,增量151亿元,刷新近五年同期纪录。规上工业增加值同比增长10.9%,进出口总额首次突破4000亿元大关,达4096亿元,同比增长15.9%。在这组数据背后,昆山已培育出8000亿级电子信息、3000亿级装备制造两大产业集群,拥有3.5万家工业企业。这种产业密度,为低空经济的研发环节提供了从精密加工到电子元器件的全链条配套能力。

2. 制造端:从"代工之城"到"智造基地"的供应链优势

一台大型无人运输机,可以拆解为机身结构、动力系统、飞控电子、通信导航以及载荷系统等关键模块。每一个模块的背后,都需要精密加工、电子制造、复合材料等产业配套。

这正是昆山最深厚的家底。作为曾经的"代工之城",昆山在电子信息领域积累了从PCB到整机制造的完整供应链——沪士电子的印制电路板、立讯集团的精密连接器、沪光股份的线束系统,这些原本服务于笔记本电脑和消费电子的制造能力,正在向低空经济领域溢出。无人机的飞控板、通信模块、动力线缆,在昆山50公里范围内都能找到成熟供应商。

这种"拆解-集聚-升级"的路径,和昆山此前从笔记本电脑向AI服务器迭代的逻辑一脉相承。只不过这次拆解的,是大型无人运输机。2026年8月16日,2026两岸(昆山)人工智能产业发展大会披露,昆山AI核心产业规模已突破1000亿元。AI与低空经济的交汇点——智能飞控、自主导航、集群调度——正在成为昆山产业生态新的增长极。

3. 运营端:从验证飞行到商业化落地

跨海首飞的意义不仅在于技术验证,更在于商业化落地。时代飞鹏与阿曼合作方签署的重大批量采购合同,标志着产品从"能飞"到"能赚钱"的关键跨越。这不是一次性订单,而是在"一带一路"框架下共建海湾地区智慧低空物流网络的起点。

在国内,昆山的低空经济运营场景同样在拓展。从川藏高原航线的应急物资投送,到长三角城市群的城际低空物流,昆山企业正在构建多场景、多航线的运营网络。9月5日,由CIO时代主办、新基建创新研究院提供智库支持的"城智行——昆山站|企业智能化与数字化实践会议"将在昆山举办,聚焦智能制造、AI应用、质量改进等核心议题,进一步推动数字技术与低空经济的融合应用。

4. 服务端:政策与平台的生态支撑

昆山明确提出,要紧紧锚定全国低空航空器先进制造中心的目标定位,不断做大做强产业生态圈,拓展场景应用,加快推动低空经济从先行向先成、从起飞变领航。

"从先行到先成"这个表述值得细品。"先行"是走得早,"先成"是成体系。昆山不满足于在低空经济赛道上抢先布局,更追求形成完整的产业生态闭环。这意味着从试飞空域协调、适航认证服务、人才培训体系到保险金融配套,每一个环节都需要系统构建。

昆山已有的"昆如意"企业服务总入口和"昆山场景之窗"两大数字化平台,为企业提供从选址落地到政策申报的全周期服务。这些平台原本服务于制造业企业,正在向低空经济领域延伸——无人机企业的空域申请、适航测试、运营资质办理,都可以纳入"昆如意"的服务范畴。

四、"拼生态"的昆山实践:当政策洼地消失,产业底座成为新引力

国常会的新政,本质上是宣告了"补贴招商"时代的终结。那么,"拼生态"到底拼什么?从昆山的实践中,可以提炼出四个维度。

维度一:拼产业链完备度

传统招商模式是"给地给税引企业",企业落地后再自行搭建供应链。而"拼生态"的核心,是城市已经拥有了完整的产业链配套,企业落地即接入供应链网络。以低空经济为例,时代飞鹏在昆山能够找到从碳纤维复合材料到精密电子元器件的全链条供应商,这种"即插即用"的产业环境,远比税收优惠更有吸引力。

苏州工业园区2024年新兴产业投资额同比增长35%,其中集成电路、生物医药等产业贡献率超60%。这一数据说明,产业链完备度高的区域,自然能吸引高质量项目。昆山作为苏州制造业的核心板块,在这条赛道上拥有独特的产业底座。

维度二:拼资本生态

2026年8月,苏州固锝参与设立的两亿元"双禺三期基金"在昆山完成备案。此前,总规模30亿元的两岸人工智能产业发展基金也已发布,重点投向AI服务器、具身智能、智能网联汽车等领域。低空经济同样是产业基金关注的赛道——无人机制造、低空运营、空管系统等环节,都需要耐心资本的长期投入。

昆山的资本生态优势在于:基金出资人本身就是产业链龙头企业。立讯集团、沪光股份、沪士电子既是基金出资人,也是产业落地载体,这种"以投带引"的模式,比单纯的政府引导基金更能精准绑定产业链核心环节。当国常会要求严禁违法违规财政补贴,"基金招商"正在成为合规且高效的替代路径。

维度三:拼人才密度

昆山人才总量达60万人,其中高层次人才6.2万、技能人才超40万。第十届昆山创业周推出近6000个优质岗位,覆盖128所高校。这种"头雁领航、群雁齐飞、雏雁筑基"的人才结构,覆盖了从研发到制造的全链条需求。

低空经济对人才的需求是复合型的——既需要航空航天、自动控制等专业技术人才,也需要电子制造、精密加工等产业技能人才,还需要空域管理、适航认证等运营服务人才。昆山3.5万家工业企业和60万人才储备,恰好能匹配这种复合需求。

维度四:拼服务效率

昆山开发区在AI产业发展大会当天上午即举行企业交流会,"趁热打铁"加大企业招引力度。这种服务效率,正是国常会要求的"主动帮助企业解决现实困难问题"的具象体现。

对于低空经济企业来说,最需要的服务不是税收减免,而是空域协调、试飞场地、适航认证等专业化支持。昆山正在将这些服务纳入"昆如意"平台,为企业提供从选址落地到运营许可的全周期服务。当补贴被禁止,这种专业化的政务服务能力,正在成为城市招商的核心竞争力。

五、企业选址视角:低空经济赛道下的昆山四维评估

对于关注低空经济、智能装备、航空航天等领域的企业,昆山的吸引力可以从四个维度评估:

产业底座维度:8000亿级电子信息产业集群提供了从PCB到整机制造的完整供应链。无人机所需的飞控板、通信模块、动力系统以及复合材料,在昆山50公里范围内都能找到成熟供应商。这种供应链密度在国内县级市中独一无二。办厂易平台数据显示,昆山在租厂房322套。平均租金22.9元/㎡·月,报价区间10-35元,玉山镇供应88套居首,周市镇单套平均面积4810㎡最大——对低空经济企业而言,既有大面积厂房可选,也有研发办公空间可配。

资本支撑维度:30亿元两岸AI产业基金、双禺三期基金等一批产业基金已在昆山落地。低空经济作为新质生产力的典型代表,正处于产业基金的投资窗口期。昆山的优势在于已有龙头企业作为基金出资人和产业落地载体,"以投带引"的效应正在显现。

人才储备维度:60万人才总量、6.2万高层次人才、40万技能人才——这个数字对县级市来说极为可观。第十届创业周覆盖128所高校、近6000个岗位的人才网络,为企业提供了从研发到制造的各层次人才供给。低空经济所需的航空航天、自动控制、电子制造等方向,在昆山的人才库中均有覆盖。

服务体系维度:"昆如意"企业服务总入口和"昆山场景之窗"两大数字化平台,已覆盖从选址落地到政策申报的全周期服务。昆山开发区"趁热打铁"的招商节奏,体现了服务效率。对于低空经济企业而言,空域协调、试飞场地、适航认证等专业化服务的可获得性,是选址决策中的关键变量。

企业可以通过办厂易昆山房源直接筛选符合条件的厂房和园区,也可以通过政策匹配工具查看昆山可申报的政策清单,或通过发布选址需求让认证经纪人提供一对一方案。

六、县域经济新样本:从5000亿GDP到低空经济先发优势

昆山是全国首个GDP突破5000亿元的县域经济体。在同期的全国县域经济排名中,昆山稳居2000亿级阵营第一,经济总量超越大多数地级市甚至部分省会城市。

12个GDP破千亿的县域中,昆山、江阴稳居2000亿级,但产业路径各异。江阴依靠高端纺织、金属新材料、石化新材料还有高端装备4个千亿级产业集群;昆山则选择了从电子信息向人工智能和低空经济迭变的路径。一些有条件的县域开始布局人工智能、半导体、商业航天等新赛道——昆山走在了这条路径的前列。

从"1+2345"现代化产业体系的顶层设计,到两岸AI产业联盟的生态构建。再到低空经济"跨海首飞"的全球突破,昆山正在展示一种县域经济升级的新范式:不是简单承接产业转移,而是在既有产业底座上开辟新赛道,用产业链拆解能力构建新生态。

这种范式与国常会的新政方向高度契合——当国家要求招商引资从"拼补贴"转向"拼生态",昆山已经先行一步。低空经济的"跨海首飞"不是靠补贴飞出来的,而是靠二十年积累的电子信息产业底座、六十万人才储备、数十只产业基金和"昆如意"服务体系共同支撑出来的。

商务部数据显示,2026年1至7月,全国实际使用外资金额4383.3亿元人民币,其中高技术产业实际使用外资1823.1亿元,同比增长32.7%,占全国实际使用外资的41.6%。高技术产业外资持续涌入的大趋势下,昆山凭借既有产业底座,能够快速承接政策红利——这正是"拼生态"的回报。

更多昆山产业动态和选址指南,可查阅办厂易昆山产业资讯,或浏览昆山城市分站了解区域产业概况。对昆山AI产业生态的深度分析,可参考《昆山AI核心产业破千亿:两岸人工智能产业发展大会背后的制造业迭代密码》。

结语

2026年9月的两件大事——国常会的招商引资新政和昆山无人机的跨海首飞——看似发生在不同的舞台,却指向同一个方向:产业生态正在取代政策补贴,成为城市竞争的新制高点。

昆山的故事说明,当"拼补贴"的时代落幕,"拼生态"的城市胜出。低空经济从"先行"到"先成"的路径,不是靠一纸文件规划出来的,而是靠数十年积累的产业底座、人才储备、资本生态和服务体系共同支撑的。这种系统性竞争力,恰恰是国常会新政所引导的方向。

对于关注企业选址和产业布局的决策者来说,昆山低空经济生态的成熟度、政策红利的释放节奏、以及从研发到运营的供应链完备性,值得重点关注。无论是无人机制造、低空运营、智能装备还是半导体配套领域,昆山正在为各类产业项目提供从选址落地到成长壮大的完整生态支撑。

办厂易平台在昆山在租厂房322套,覆盖开发区、高新区、花桥、张浦、周市还有玉山等主要产业板块,可为低空经济及相关领域企业提供从选址匹配到政策申报的全周期服务。平台服务热线:18013759055。

数据来源:昆山发布、新华社、国务院新闻办、商务部、工信部、江苏省人民政府网、苏州市人民政府网、昆山经济技术开发区管理委员会、央广网、新华日报、新浪财经、界面新闻还有红星新闻(2026年8月31日-9月3日报道)

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常见问题

国常会招商引资新政对地方政府有什么影响?

8月31日国常会明确要求招商引资从拼优惠转向拼营商环境,严禁违法违规财政补贴、税收返还、低价土地让利。地方政府需从招商推销员转型为生态建设者,重点优化营商环境、培育产业生态、提升政务服务。

昆山低空经济产业链包含哪些环节?

昆山低空经济已形成研发+制造+运营+服务全链条:研发端以花桥经济开发区为核心,集聚飞控系统、通信导航企业;制造端依托8000亿级电子信息产业集群,沪士电子、立讯集团等提供PCB到整机制造配套;运营端覆盖川藏高原航线和海湾地区跨国物流;服务端通过昆如意平台提供空域协调、适航认证等专业化服务。

时代飞鹏射手座无人机跨海首飞有什么意义?

9月2日时代飞鹏射手座大型无人运输机在阿曼完成全球首次跨海岛物资运输飞行,飞越200公里海域将海运10余小时压缩至1.5小时,在10级风速下保持稳定。试飞同期签署重大批量采购合同,标志产品从技术验证迈入规模化商业落地,是中国大型无人机海外商业化运营的重要里程碑。

低空经济企业在昆山选址有什么优势?

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