低空经济强制保险制度落地：商业运营无人机须投保100万元

国家发改委、金融监管总局、民航局联合印发《关于推动低空保险高质量发展的实施意见》，明确自2027年起，所有商业运营的无人驾驶航空器必须投保第三者责任险。初期保额不低于100万元，未来将根据载重、场景动态调整。 ## 强制保险制度落地 低空经济的快速发展，离不开安全治理体系的完善。强制保险制度的建立，标志着低空经济进入规范化发展阶段。 “这不仅是风险转移，更是行业准入门槛。”一位保险科技公司高管解释，“保险公司会要求企业提供飞行数据、安全记录，倒逼企业提升可靠性。” ## 安全标准体系加速成型 2025年底，市场监管总局等十部门发布《低空经济标准体系建设指南》，首批27项国标已出台： - 《民用无人机降落伞安全规范》：要求重量超25公斤的无人机必须配备自动开伞装置 - 《eVTOL适航审定指南》：为飞行汽车商业化铺路 - 《低空电磁环境测试方法》：防止信号干扰导致失控 “安全不是成本，而是竞争力。”深圳大疆创新内部人士表示，“我们的新机型全部预装黑匣子，飞行数据实时上传云端，一旦异常自动熔断。” ## 全国首单低空保险落地 2026年，多个“首单”低空保险产品相继落地： - **全国首单无人机第三者责任险**：在重庆签发，为194架测试用无人机投保，总保额4260万元 - **全国首单"翼网安"综合保险**：在浙江落地，保障范围拓展至无人机飞控系统、远程链路及地面站遭遇网络攻击的风险 ## 产业启示 强制保险制度落地，为低空经济产业链带来新机遇： - **保险服务**：专业低空保险产品需求爆发 - **安全服务**：第三方安全评估、认证服务需求增长 - **数据服务**：飞行数据记录、分析服务成为标配 办厂易平台深度整合全国优质产业园区资源，为企业提供从选址落地到政策匹配的全流程服务，助力低空经济产业链企业合规发展。