【莞港共建大湾区首条SAF产业链】年产45万吨生物航油 研产共融新模式 对接国家双碳战略

5月5日,东莞市人民政府与香港本地孵化的可持续燃料生产商怡斯莱签署投资意向协议,将在粤港澳大湾区建立首条完整的可持续航空燃料(SAF)产业链。香港特首李家超、东莞市委书记韦皓出席签约仪式,项目战略地位可见一斑。

一、莞港共建!科研在香港、生产在东莞的研产共融新模式

SAF项目深度结合两地优势:香港在研发、国际金融和专业服务方面的优势,加上东莞强大的产业化能力,实现"科研在香港、生产在东莞"的发展模式,体现"一湾双城、研产共融"。

李家超表示,推动SAF产业链发展是香港对接国家"十五五"规划、响应国家绿色发展战略的具体行动。国家"十五五"规划明确提出加快经济社会发展全面绿色转型,以碳达峰碳中和为牵引增强绿色发展动能,推动交通动力低碳替代。

二、年产45万吨!全球第二大SAF生产商打造端到端产业链

怡斯莱是目前全球第二大SAF生产商、唯一拥有自主研发一体化技术并实现规模化量产的企业,其可持续燃料100%源自废弃食用油等生物质废料,与传统燃料相比可实现90%以上的生命周期温室气体减排。

依托新项目,预计年产约45万吨生物航油(SAF)及氢化植物油(HVO),形成"大湾区生物质废料回收—东莞精炼生产—香港掺混、加注和交易"的端到端产业链协作模式。

三、东莞最高效服务!项目早落地早开工早投产早见效

韦皓表示,东莞将以最有利的政策和最高效的服务,全力确保项目早落地、早开工、早投产、早见效。近年来莞港合作在经贸往来、科技创新、产业协同等方面不断拓展,携手打造的东莞—香港国际空港中心已成为大湾区合作的成功典范。

SAF项目是把握全球航空业低碳转型趋势、切入绿色环保产业新赛道的战略布局,将成为两地科创深度融合、产业协同发展的又一标杆项目。

莞港SAF产业链模式为大湾区产业协同提供了新范式——科研与制造的优势互补,国际金融与产业化的深度融合。对于寻求绿色产业布局的企业而言,这种"一湾双城"模式值得深入关注。办厂易持续追踪大湾区产业协同动态,为企业提供精准的选址评估和产业对接服务。

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来源:九紫智媒
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