（历史信息）长三角G60科创走廊建设方案

办厂易政策研究组原创解读：

长三角G60科创走廊的构建，源于区域协同创新与高质量发展的深层需求，目的在于打破行政壁垒，推动科技、产业与金融资源在九城市间高效流动，打造具有全球影响力的先进制造业集群。这一国家战略布局不仅承载着区域经济能级跃升的使命，更致力于破解“卡脖子”技术难题，为制造业转型升级提供系统性支撑。

政策核心在于构建“科创—产业—金融”一体化生态体系，重点支持具备核心技术攻关能力的制造企业，尤其是专精特新“小巨人”和高新技术企业。企业可通过申报创新平台建设、研发费用加计扣除、首台（套）装备示范应用等项目获得财政资金与税收优惠，同时享受跨区域专利快速预审、贷款贴息及上市辅导等金融服务。尤其在高端装备、新材料、智能网联汽车等关键赛道，符合条件的企业可获得从孵化到产业化全链条支持，真正实现“研发有靠山、转化有通道、融资有保障”。

对于长三角制造业企业而言，应主动对接本地G60科创联盟资源，梳理自身技术优势与产业链位置，提前布局知识产权和成果转化路径。建议企业建立动态评估机制，结合研发投入强度、产品迭代周期及市场竞争力，精准匹配政策工具包。特别是位于松江、嘉兴、杭州等核心节点的企业，可依托区域共享实验室与中试基地，加速技术落地。企业可通过办厂易政策匹配测算自身适配度。

▎ 政策背景长三角G60科创走廊建设方案由科技部、国家发展改革委、工业和信息化部、人民银行、银保监会、证监会六部委联合印发（国科发规〔2020〕287号），于2020年10月27日正式发布，属国家级综合政策，长期有效。

该方案立足长三角一体化纵深推进背景，推动上海与江苏、浙江、安徽三省八市共建九城协同创新共同体，旨在打破行政壁垒，整合研发、转化、制造、金融等全链条要素，构建“研发在沪杭合、转化在周边；龙头在核心城市、配套在纵深”的跨区域协作格局。

▎ 核心内容▎ 跨区域要素流通机制

• 建立九城互认的科创企业评价标准

• 开通知识产权质押融资绿色通道

• 推进产业链供应链金融协作

• 实现大科学装置与中试平台共享权限▎ 实体化联动路径企业须通过以下任一方式纳入协同体系：

• 申报跨区域联合技术攻关项目

• 加入G60产业创新联盟

• 在节点城市设立飞地研发机构或产能基地

• 主动进入属地科技/工信部门发布的产业链图谱▎ 申报条件

• 适用对象：先进制造主体、高新技术企业、科研机构

• 适用产业：所有产业

• 关键前提：完成实质性布局动作（非注册即享），包括但不限于飞地设立、联合攻关申报、联盟加入或图谱入库

• 能力准备：需持续积累专利成果与研发投入凭证，支撑后续知识产权融资及科创评级▎ 政策影响▎ 区域协同价值

• 协同维度：具体体现

• 研发布局：可保留核心研发于上海、杭州、合肥等枢纽城市

• 量产落地：向湖州、宣城等要素成本更优区域梯度转移

• 成本优化：借力园区协作机制降低跨区域经营制度性摩擦

• 资源获取：享有九城统一认证的金融工具与设施共享权限▎ 企业行动建议

• 重新评估自身在九城产业链中的功能定位

• 将研发与量产环节进行地理解耦与功能再配置

• 提前开展专利布局与研发费用归集，夯实科创资质基础

• 通过昆如意企业服务总入口（▎ 政策原文与实施渠道

• 发文单位：科技部、国家发展改革委、工业和信息化部、人民银行、银保监会、证监会

• 文号：国科发规〔2020〕287号

• 在线申报入口：昆如意企业服务总入口（