石家庄国际陆港入列《综合交通枢纽发展“十五五”规划》 10-25

办厂易政策研究组原创解读：

这几年我国致力于加快构建国际物流大通道，提升综合交通枢纽能级。在此背景下，石家庄国际陆港凭借其区位优势和综合实力，被纳入《综合交通枢纽发展“十五五”规划》，成为全国14个中欧（亚）班列集结中心和国家综合货运枢纽之一。该规划为的是加快建设国际性枢纽集群，加强内陆港与港口间的快速通道建设，推进综合货运枢纽更新改造，加大中欧、中亚、东盟方向班列双向开行组织。石家庄国际陆港的入列，将进一步夯实京津冀枢纽集群支点地位，提升陆港国际枢纽功能，助力华北区域对外开放门户功能的发挥。从公开消息看，石家庄国际陆港已开通20条国际线路，覆盖50多个国家和地区，今年1-9月开行中欧（亚）班列1023列，同比增长27.4%。对于长三角制造业企业而言，可关注此规划带来的机遇，积极申报相关项目，提升自身国际竞争力。

加快构建国际物流大通道 枢纽能级再跃升石家庄国际陆港入列《综合交通枢纽发展“十五五”规划》

2026-10-25 08:00来源：石家庄日报中小】

近日，交通运输部、国家发展改革委等八部委联合印发《综合交通枢纽发展“十五五”规划》（以下简称《规划》），石家庄国际陆港作为全国14个中欧（亚）班列集结中心和国家综合货运枢纽之一入列其中。此举也将有效推进陆港综合货运枢纽提质升级，加快中欧（亚）班列集结中心建设，夯实京津冀枢纽集群支点地位。

《规划》明确提出，加快建设国际性枢纽集群，加强石家庄、雄安等内陆港与天津港、黄骅港等港口间快速通道建设；推进石家庄国际陆港等综合货运枢纽更新改造；推进天津—石家庄等14个中欧（亚）班列集结中心建设，加大中欧、中亚、东盟方向班列双向开行组织，完善揽货、分拨服务网络。

此次入列《规划》，是石家庄国际陆港继入选国家“十五五”规划纲要之后，再次被纳入国家级专项规划，将进一步提升陆港国际枢纽功能，对加快构建国际物流大通道，更好发挥华北区域对外开放门户功能，打造国际性陆港枢纽具有重要意义。

截至目前，石家庄国际陆港已开通20条国际线路，覆盖50多个国家和地区，构建起东联日韩、西接欧亚、北达蒙俄、南至东盟的国际物流通道。今年1-9月，石家庄国际陆港累计开行中欧（亚）班列1023列，同比增长27.4%，助推中欧班列与京津冀优势产业融合发展，有力保障产业链供应链安全稳定，助力“中国制造”更好走向国际市场。

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