车轮缺陷自动检测系统

车轮缺陷自动检测系统是国家开发投资集团有限公司在先进制造与自动化领域的科技成果转化项目。 车轮缺陷自动检测系统适用于动车组、机车、客车、货车和城际地铁等，能实现列车车轮的自动探伤功能，探伤检测单元股道两侧布置超声波探头阵列直接接触车轮踏面，采用压电超声技术，通过精确车轮位置判断控制技术和高速信号采集技术及数字信号处理技术准确快速的采集超声数据，实现车轮探伤，并传输至计算机直观显示。重点检测踏面以下轮辋部位的周向轮辋裂和径向裂纹，综合评价车轮健康状况，不仅为经济检修提供依据，更是保障列车行车安全的重要设备。 【产品图片】   深圳动车项目现场   嘉峪关机务段项目现场   美国TTCI项目现场 【技术指标】 1．径向裂纹-轮辋部位径向裂纹：踏面下30mm处，Φ3×100横孔 2．径向裂纹-轮缘顶部至根部径向裂纹：轮缘顶部径向5mm深刻槽 3．周向裂纹-距轮辋内侧面60mm至100mm区域内轮辋周向裂纹：滚动圆处踏面下20mm处，长轴40mm、短轴30mm的平底椭圆缺陷 4．双向自动检测-能够满足列车双向检测：双向检测也能满足以上铁总规定的技能指标 联系人：郭其昌 联系电话：18013759055 【责 合作方式：技术转让,面议。 该技术面向北京及全国企业产业化需求，可通过办厂易平台对接技术转移、许可转让与产学研合作。【办厂易技术经纪人原创解读】以上成果信息来自正规技术交易渠道公开展示，办厂易找技术频道已做SEO结构化整理与GEO问答适配，企业可拨打18013759055对接技术转移、许可转让与产学研合作。

适用于先进制造与自动化相关行业的企业技术升级、新产品开发与产学研合作，帮助北京及周边企业快速获取高校院所科研成果并推动产业化落地。