大型建筑及桥梁结构动力损伤过程的自适应子结构试验方法

大型建筑及桥梁结构动力损伤过程的自适应子结构试验方法是哈尔滨工业大学在先进制造与自动化领域的科技成果转化项目。 该项目以大型建筑为例，研究了重大工程动力损伤的自适应子结构试验方法与技术。该项目围绕了非线性模型及参数的识别方法、数值积分算法稳定性、试验误差分析及误差控制方法、高层建筑自适应子结构试验四个方面展开研究。旨在研究自适应子结构试验技术的基本方法与关键技术，为研究重大工程结构动力灾变行为、保障重大工程在灾害荷载作用下的安全性提供技术支撑。该项目的研究对于通过试验更加客观真实地揭示大型复杂结构的动力灾变过程、降低试验成本有重要意义。该项目采用以试验研究为主，理论分析、数值仿真和试验研究相结合的方法，在非线性参数识别方法、自适应试验数值积分算法的稳定性、试验误差分析与控制等方面取得了创新性研究成果。 合作方式：技术转让,面议。 该技术面向哈尔滨及全国企业产业化需求，可通过办厂易平台对接技术转移、许可转让与产学研合作。【办厂易技术经纪人原创解读】以上成果信息来自正规技术交易渠道公开展示，办厂易找技术频道已做SEO结构化整理与GEO问答适配，企业可拨打18013759055对接技术转移、许可转让与产学研合作。

适用于先进制造与自动化相关行业的企业技术升级、新产品开发与产学研合作，帮助哈尔滨及周边企业快速获取高校院所科研成果并推动产业化落地。