旧水泥混凝土路面碎石化再生利用技术

旧水泥混凝土路面碎石化再生利用技术是河南中州路桥建设有限公司在新材料领域的科技成果转化项目。 碎石化技术的基本原理是：通过利用专用设备对旧水泥混凝土路面进行均匀地冲击、破碎、压实，在损失一部分结构强度和整体性的情况下，把混凝土路面在温度、湿度变化和荷载作用下的位移降低到新铺路面可以允许的范围内，从而彻底解决反射裂缝，为加铺路面提供坚实、安全的基础。 碎石化再生技术对破碎要求很高，受其设备限制相对较为严重，目前主要设备主要有 MHB（Multiple-Head Breaker） 多锤头破碎设备和共振破碎机械设备两种。常规情况下对于水泥混凝土路面面板较严重的破损，是将老路混凝土板全部拆除掉，重新铺筑新的路面结构。而拆除掉的混凝土板用做片石（块石）或废弃掉，其浪费（尤其是石料贫乏的地区）及造成的环境污染较为严重。碎石化工艺能将水泥混凝土路面破碎成小粒径嵌挤颗粒，压实的碎混凝土颗粒能够形成紧密结合、内部嵌挤的材料层，作为新路面结构层的底基层。该破碎工艺施工简便迅速，综合造价较低，环保，无污染。 本课题提供的《旧水泥混凝土路面碎石化再生利用技术》汇集了交通部重点科研项目《水泥混凝土路面再生利用关键技术研究》的最新研究成果，成为解决水泥混凝土路面复杂的结构和受力问题的最有效的技术手段。通过完全破坏原有板块来更有效地消除沥青覆盖层中的反射裂缝，提高加铺路面的可靠性和耐久性。 该技术面向郑州及全国企业产业化需求，可通过办厂易平台对接技术转移、许可转让与产学研合作。【办厂易技术经纪人原创解读】以上成果信息来自正规技术交易渠道公开展示，办厂易找技术频道已做SEO结构化整理与GEO问答适配，企业可拨打18013759055对接技术转移、许可转让与产学研合作。

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