双缸非平行驱动汽车驻车坡度角检测系统

双缸非平行驱动汽车驻车坡度角检测系统是淮阴工学院在先进制造与自动化领域的科技成果转化项目。 本发明公开了双缸非平行驱动汽车驻车坡度角检测系统，车道(2)固定在检测平台(3)上，检测平台(3)通过定支承万向节(7)支承在底座(10)上，两个液压缸(4)的两端分别通过动支承万向节(5)与检测平台(3)、底座(10)连接，两个液压总成(28)分别与两个液压缸(4)连接，计算机(31)分别与固定在检测平台(3)上的双向倾角传感器(14)、两个液压总成(28)连接。双缸非平行驱动汽车驻车坡度角检测系统用于检测汽车纵向驻车坡度角、横向驻车坡度角及纵横双向驻车坡度角，提高汽车驻车制动的安全性。技术/产品创新性：两个液压缸、4个动支承万向节和一个定支承万向节共同支承检测平台，液压缸、动支承万向节和定支承万向节的刚度较大，检测平台的3支承点之间的距离较大，使检测平台的刚度较大，有利于提高汽车驻车坡度角的检测精度。知识产权情况：产权独立行业情况：处于行业有力竞争地位市场情况：市场前景良好项目团队情况：团队完整获取资助情况：地方科技项目 该技术面向淮安及全国企业产业化需求，可通过办厂易平台对接技术转移、许可转让与产学研合作。【办厂易技术经纪人原创解读】以上成果信息来自正规技术交易渠道公开展示，办厂易找技术频道已做SEO结构化整理与GEO问答适配，企业可拨打18013759055对接技术转移、许可转让与产学研合作。

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