汽车双质量飞轮扭振减震器

汽车双质量飞轮扭振减震器是吉林大学在先进制造与自动化领域的科技成果转化项目。 成果简介 项目主要在双质量飞轮系统的动力学模型，并针对静动态要求对双质量飞轮系统进行了结构优化设计，设计了两级非线性弧形弹簧；课题组研制了针对特定乘用车的双质量飞轮总成样机，经台架实验和整车道路实验，其性能达到了合同所规定的技术指标要求，即：第一质量和第二质量的相对转角可以达到41 度，在两级刚度上对扭矩振动衰减分别达到56.4% 和73.4% 。鉴定委员会认为：课题研究所提出的针对车用双质量飞轮的设计理论和方法居于国内领先水平。 研究团队 汽车工程学院史文库教授研发团队。 成果成熟度 可产业化。 应用领域及市场前景 预计2015 年，国内汽车产量将超过2000 万辆；将有200 万件双质量飞轮的市场需求。假设本项目每年生产纲领20 万件计：国内生产单个成本：800 元/个；国内售价：1500 元/个；年产值：3亿元/年；1.4 亿元/年。 该技术面向长春及全国企业产业化需求，可通过办厂易平台对接技术转移、许可转让与产学研合作。【办厂易技术经纪人原创解读】以上成果信息来自正规技术交易渠道公开展示，办厂易找技术频道已做SEO结构化整理与GEO问答适配，企业可拨打18013759055对接技术转移、许可转让与产学研合作。

适用于先进制造与自动化相关行业的企业技术升级、新产品开发与产学研合作，帮助长春及周边企业快速获取高校院所科研成果并推动产业化落地。