自调整制动间隙技术的24.5吋汽车盘式制动器

自调整制动间隙技术的24.5吋汽车盘式制动器是江苏恒力制动器制造有限公司在先进制造与自动化领域的科技成果转化项目。 该项目属“光机电一体化”技术领域，目标产品是一种具有自动调整制动间隙技术的24.5吋气压盘式制动器总成，包括制动钳体、制动支架、杠杆总成、制动间隙自动调整装置等关键部件。具有制动力矩大、制动间隙调整精确、制动稳定性好、使用寿命长、 安全性高等特点。 目标产品主要用于12.5m米以上大型客车， 适用于高海拔、地形复杂及气候复杂等环境下使用。 中国商用汽车的生产标准参照欧洲，制动器只有20英寸和22.5英寸两种规格，但是由于欧洲标准不能够完全满足中国市场的需求，且20英寸和22.5英寸气压盘式制动器由于受轮辋空间限制，制动半径小，所产生的制动力矩只能满足9-12米客车制动需要且仍显疲软。市场需要有一款更大的制动力矩的制动器来解决制动力不足问题，减少交通事故经济损失，保障人民生命、财产安全。 公司紧跟市场，通过产学研合作，依托江苏大学成功研制出24.5吋气压盘式制动器，项目主要突破和创新点： 1、建立标准化设计体系。通过采用《制动器设计及分析系统V1.0》进行设计开发，合理分配前后桥制动力矩，成功解决了制动器前后桥衬片磨损不均匀问题。 2、提高产品的使用寿命。通过CAE分析技术的运用，优化钳体、支架、 杠杆结构， 提高了产品的刚度与强度， 突破了国内制动器使用寿命短的技术瓶颈，使用寿命达5年。 3、提高产品的密封性和性能鲁棒性。采用一种盘式制动器导销机构，通过卡钳短导销套孔压装延长技术，用较少的设计和制造技术费用实现导销机构性能的有效稳定性和产品的密封性。 4、提高车辆的驾乘舒适性。采用一种盘式消间制动衬片，减小因制动衬片的窜动而造成制动衬片刚背底部撞击制动支架托架撞击产生的制动噪音，提高了驾乘的舒适性。 5、优化产品设计，提升产品性能。 合作方式：技术转让。 该技术面向南京及全国企业产业化需求，可通过办厂易平台对接技术转移、许可转让与产学研合作。【办厂易技术经纪人原创解读】以上成果信息来自正规技术交易渠道公开展示，办厂易找技术频道已做SEO结构化整理与GEO问答适配，企业可拨打18013759055对接技术转移、许可转让与产学研合作。

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