新型齿轮钢开发和应用

新型齿轮钢开发和应用是上海大学在新材料领域的科技成果转化项目。 一、技术成果简介： 针对汽车发动机的动力扭距不断提高，德系Mn－Cr钢已不能胜任齿轮的要求，为此成功研制出成分、组织、性能符合要求的Cr-Ni-Mo齿轮钢。新型齿轮钢20CrNiZMo是针对大功率发动机的使用而开发的轿车用汽车齿轮钢，用于汽车变速箱中关键重载齿轮，本项目开发了新型20CnNi2No齿轮钢及其热处理工艺等，汽车变速箱齿轮，替代进口TL-VW4521钢。通过预处理、加工、最终热处理、台架疲劳试验，平均寿命提高98%。该研究为上海市科委重大攻关项目。 二、技术经济指标： 渗透性：J10=36-44HRC；力学性能：BG状态δb=550-650MPO；纯净度：JKA2B2C1B1E45b；冷、热加工性能优良，渗碳、淬火性能优良。技术/产品创新性：已实现新型20CrNi2Mo齿轮钢的化学成份和冶金质量控制技术，及其热加工，热处理工艺技术。知识产权情况：已授权行业情况：无市场情况：这种新型齿轮钢可推广应用于中、高档汽车齿轮及工程机械中的高应力重载齿轮。该成果达到国际水平，应用于中、高档轿车齿轮及工程机械中的高应力重载齿轮。项目团队情况：无获取资助情况： 自然科学基金、上海市科委项目 该技术面向上海及全国企业产业化需求，可通过办厂易平台对接技术转移、许可转让与产学研合作。【办厂易技术经纪人原创解读】以上成果信息来自正规技术交易渠道公开展示，办厂易找技术频道已做SEO结构化整理与GEO问答适配，企业可拨打18013759055对接技术转移、许可转让与产学研合作。

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