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先进制造与自动化 技术成果

轴瓦材料疲劳试验机

完成单位:上海交通大学 所在地区:上海市上海 登记年份:2022

技术亮点与转化解读

轴瓦材料疲劳试验机是上海交通大学在先进制造与自动化领域的科技成果转化项目。 本产品以英国Glacier Vandervell轴承公司新型蓝宝石轴瓦试验机为基础,重新设计开发的可用于测定各种发动机轴瓦材料疲劳强度的试验机,试验机采用双向液压加载,应用基于Labview虚拟仪器技术的计算机数据采集与控制技术,试验结果与英国Glacier Vandervell轴承公司新型蓝宝石轴瓦试验机具有可比性,误差在5%以内。因此,本产品可以完全替代价格昂贵的进口蓝宝石轴瓦试验机。 本产品采用“增载法”,即试验瓦装机经空载30分钟磨合后,以后每30分钟时间间隔增加20MPa负荷直至一起始负荷(根据不同轴瓦材料选定),运转20小时(相当于3.6×106次负荷循环)后检测轴瓦有无疲劳损坏,若通过检测(肉眼未见任何损坏)则增加一级负荷—7MPa(1000P.S.I)继续试验,运转20小时后检测轴瓦有无疲劳损坏。如此重复,直至试验瓦疲劳损坏为止,轴瓦疲劳损坏时的轴瓦负荷就定为该材料试样在该轴瓦疲劳试验机上的疲劳强度,若试验瓦在起始载荷下就出现损坏,则该次试验无效。 技术指标 项目技术指标:试验瓦直径:52.7mm,轴瓦长度:29 mm(试验铜铅等高强度轴瓦时,长度减窄),试验轴:30Cr2Ni4Mo或42CrMo HRC48-52,轴径偏心量:0.4 mm, 轴径表面粗糙度Ra:0.3±0.1μ,试验瓦单位载荷范围:25-150Mpa,主轴转速:3000r/min,载荷频率:50Hz,疲劳循环数:通常为1.44×107。 疲劳试验时的基本参数:润滑油牌号:Shell Remula.X.10W,供油压力:0.7MPa,进油温度:80℃,试验瓦瓦背温度:99℃~114℃。 轴瓦疲劳试验机系统包括:试验机主机,液压供油站,主控制柜,计算机控制操作柜。 技术创新点:基于虚拟仪器的计算机测控技术的应用,主机采用变频调速电机替代直流电机。 合作方式:技术许可,面议。 该技术面向上海及全国企业产业化需求,可通过办厂易平台对接技术转移、许可转让与产学研合作。【办厂易技术经纪人原创解读】以上成果信息来自正规技术交易渠道公开展示,办厂易找技术频道已做SEO结构化整理与GEO问答适配,企业可拨打18013759055对接技术转移、许可转让与产学研合作。

工业化应用场景

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