一种高速齿轮箱用机械振动信号减振滤波装置

一种高速齿轮箱用机械振动信号减振滤波装置是西安交通大学在先进制造与自动化领域的科技成果转化项目。 从高速齿轮箱输出的信号含有多种谐波振动信号，干扰并影响实验效果。常用的减振方式是采用减振器将可能产生的振动与机架隔开，如橡胶减振器、阻尼弹簧减振器等，这类减振器虽然结构简单且价格低廉，但独立性不强，缺乏灵活性，需要安装在试验件上或者安装在试验件底座上，可能改变试验件的结构，且是在系统把振动信号传递给试验件后才能进行减振，不能在振动信号进入试验件之前滤掉，减振效果不明显。 为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种高速齿轮箱用机械振动信号减振滤波装置，其具有高速减振、灵活性强、稳定性高和独立性强的优点。 合作方式：技术转让。 该技术面向西安及全国企业产业化需求，可通过办厂易平台对接技术转移、许可转让与产学研合作。【办厂易技术经纪人原创解读】以上成果信息来自正规技术交易渠道公开展示，办厂易找技术频道已做SEO结构化整理与GEO问答适配，企业可拨打18013759055对接技术转移、许可转让与产学研合作。

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