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市级土地政策

铁路旁建“共享客厅”、渔村做“海绵改造”,武汉规划师为柬埔寨城市更新拿方案

发布日期:
2026-08-10
发文单位:
武汉市政府
摘要:待资金获批后,这套方案将从蓝图走向现实。一片南亚地区,设施匮乏、政策缺失,如何改造更新?武汉规划师拿出了一套治理方案。近日,第十三届世界城市论坛(WUF13)在阿塞拜疆巴库举办,受联合国人居署邀请,武汉市规划研究院作…
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该政策是武汉市规划研究院受联合国人居署委托,为柬埔寨西哈努克省非正规住区制定的城市更新治理方案。核心包括三大板块:在铁路沿线实施‘微更新’,通过彩绘道路、可移动种植箱与可拆卸长凳建设‘共享客厅’;在临海渔村应用海绵城市技术,建设下凹式绿地、雨水花园与蓄水池,解决潮汐渍水问题;推行社区规划师制度,联动居民骨干与基层组织推动共治。方案面向5个试点区,覆盖12.6%非正规住区住户,基于208份问卷与10天实地调研形成,已获联合国人居署及柬埔寨官方高度评价,并进入全球发展和南南合作基金申报落地阶段。

政策全文

▎ 政策背景武汉规划师团队受联合国人居署委托,为柬埔寨西哈努克省非正规住区开展城市更新治理研究。西哈努克省城镇化率达56%,但仍有12.6%住户居住在非正规住区,普遍存在土地权属不清、基础设施匮乏、人居环境恶劣等问题。

项目于2023年3月启动,团队完成208份居民问卷调研,覆盖59个非正规区,最终选定布雷诺县邦文村、磅逊港市渔村、斯登哈夫县渔村等5个典型试点区。2023年9月15日,团队赴当地开展为期10天实地踏勘,聚焦铁路风险区、沿海潮间带及城市边缘地带。

▎ 核心内容▎ 微更新:铁路旁建“共享客厅”

• 针对铁路沿线人均居住面积不足10平方米、铁皮屋距铁轨仅1米的高风险现状,采用武汉“微更新”经验:

• 泥泞土路改造为硬化彩绘道路

• 废弃轮胎、木箱、油桶转化为可移动种植箱,形成柔性安全隔离带

• 配置可拆卸长凳,打造轨道旁“城市会客厅”游憩空间▎ 海绵式治理:渔村渍水系统性改善

• 针对临海吊脚楼涨潮浸水、退潮淤泥恶臭问题,引入武汉海绵城市建设技术路径:

• 建设下凹式绿地、雨水花园、透水铺装

• 新建雨水蓄水池,实现雨水“渗、滞、蓄、净、用”全链条管理

• 提升区域雨水外排能力,同步支持水资源循环利用▎ 社区共治:推行社区规划师制度

• 借鉴武汉华清里社区治理模式:

• 联合当地政府与社区,招募本地社区规划师

• 由规划师协同居民骨干、管理组织、志愿者,常态化收集意见、上传诉求、推动方案落地

• 构建政府—社区—居民三方资源整合与公众参与机制▎ 申报条件

• 适用对象为柬埔寨西哈努克省5个试点非正规住区(布雷诺县邦文村、磅逊港市渔村、斯登哈夫县渔村等)

• 改造前提为居民无整体搬迁意愿,且高度依赖现居地生计(铁路搬运、渔业加工、零工、拾荒等)

• 方案实施需依托联合国人居署及全球发展和南南合作基金资金支持,当前已正式提交申请▎ 政策影响

• 国际认可度高:获联合国人居署斯里兰卡办公室高级顾问评价为“非常出色”,柬埔寨城市与住房论坛专家组认定其“扎实、循证、兼具整体性与实操性”

• 治理范式输出:为全球非正规住区提供“小切口、小而美”的原地升级改造中国方案

• 实践转化明确:方案已进入关键落地期,成果直接支撑联合国人居署编制项目提案与资源动员工作▎ 关键数据概览

• 指标:数值

• 西哈努克省城镇化率:56%

• 非正规住区住户占比:12.6%

• 实地调研时长:10天

• 问卷发放数量:208份

• 筛选调研点数量:59个非正规区 → 最终确定5个试点

• 铁路旁棚屋距铁轨距离:约1米

• 居民平均居住年限:超20年

• 人均居住面积(铁路沿线):不足10平方米

政策原文来源:武汉市政府

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作者:办厂易政策专员(产业政策研究) · 审核:办厂易内容审核组
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