【苏州】相城经开区市场化招商:三大公司揭秘招商新模式
相城经开区创新招商体制,组建三大国有公司参与市场化招商,建立差异化考核体系,推进专业化运作。三大公司按照市场化原则建立招商激励机制,常态化开展招商工作“亮晒比”活动,推动招商引资从“被动等待”向“主动出击”转变,提升招商效率。
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相城经开区创新招商体制,组建三大国有公司参与市场化招商,建立差异化考核体系,推进专业化运作。三大公司按照市场化原则建立招商激励机制,常态化开展招商工作“亮晒比”活动,推动招商引资从“被动等待”向“主动出击”转变,提升招商效率。
随着即时零售、跨境电商等新业态的兴起,供应链时效成为企业核心竞争力,物流仓储地产的选址逻辑逐步从传统的“成本优先”转向“时效优先”,核心城市核心区位的存量资产升级与集约化利用成为新趋势。普洛斯上海新西北物流园的更新升级项目,正是这一趋势的典型代表,通过"零增地扩改建"模式实现土地集约化利用。
总投资10亿元的熹联光芯硅光芯片及器件研发制造基地项目正式签约落地武进高新区。这是武进高新区在集成电路领域的又一重大突破,项目达产后预计年销售可达20亿元、年入库税收2亿元,将有力补强区域在高速光通信芯片设计、光引擎等关键环节的产业链短板,推动集成电路产业向高附加值环节延伸。
上海发布2025重点产业布局图,前瞻部署10条重点产业链,首批“市区协同”千亿产业集群建设成效,14个主导产业特色赛道集聚区聚焦1500万平方米“筑巢空间”,500亿元投资“引凤场景”。14个区级主导产业特色赛道集聚区由市区两级合力打造,标志着上海在构建现代化产业体系方面迈出重要步伐。
长三角城郊大仓基地项目作为现代供应链体系的核心载体,正成为双循环战略落地的关键基础设施。目前,长三角港口集装箱吞吐量占全球30%,但物流成本占GDP比重达16.7%。通过在港口30公里辐射圈内建设城郊大仓基地,可形成“港口码头-城郊大仓-产业腹地”三级物流节点网络,预计可降低区域物流成本,提升供应链效率。
2026年一季度数据显示,长三角厂房出租热度同比上涨62%,移动端涨幅达90%。常州、无锡凭借土地成本优势(比上海低40%-60%)、完善交通配套和成熟产业集群,正成为企业选址新热点。分析认为,制造业成本优化需求正推动产业从一线城市向二三线城市转移,常锡两地具备承接新一轮产业转移的优质条件。
苏创投集团受邀参加吴中区、相城区两场政企座谈会,与板块深入交流、共谋发展。2025年,苏创投在吴中区合作设立5亿元高校科技成果转化天使基金,推进投资10个重要项目;在相城区合作设立20亿元空地网联基金,新增直投项目26个。通过金融资本精准滴灌,助力区域产业创新发展。
苏州东站枢纽项目总投资约280亿元,包含铁路、集疏运、S轴,采用一轴双芯的城市设计,致力打造吴淞湾未来城核心区城市框架。作为苏州“丰”字形铁路网纵向主轴的关键节点,苏州东站是园区辐射长三角的重要交通枢纽,规划期间多轮向上争取,在保持车站总规模4台9线不变的情况下,调整为到发线高铁2台6线、城际2台3线。建成后将有力支撑园区进一步集聚高端要素、优化资源配置。
美的库卡华东智能制造中心项目正式签约落户昆山高新区,占地28亩,拟增资3000万美元,将进一步扩大工业机器人智能制造产能,并新设轻载、柔性机器人生产线。项目达产后,预计年产值超30亿元。这一重大项目的落地,标志着昆山在智能制造领域的产业布局迈上新台阶,为区域制造业转型升级注入新动能。
鑫轮新材料全国总部项目在昆山花桥奠基开工,总投资1.5亿元,占地16.4亩,达产后预计年产值20亿元、税收超1亿元。该项目将聚焦汽车、航空航天等高端领域,打造全国顶尖超硬磨具研发生产中心。鑫轮新材料深耕超硬材料行业二十余年,为行业标杆、专精特新企业,拥有专利近60项。
苏州高新区召开招商工作大会,传递“抓招商、促发展”的坚定决心。数据显示,一季度苏州高新区新引进亿元以上项目106个,实际使用外资保持强劲增长。会上明确了聚焦重点领域、主攻重大项目的招商方向,新一代信息技术、高端装备制造、医疗器械等三大新兴产业将成为招商重点。苏州高新区正以“拼、闯、争”的姿态,重塑“高新”生态引力,掀起大抓招商新热潮。
苏州工业园区2026年一季度科技创新成果显著,生物医药、智能制造、纳米技术应用及新材料等领域一批科技创新项目在园区落户、扎根、发展。健康引擎驱动医疗科技升级,智造高地汇聚高科技企业,纳米驱动赋能新材料发展。园区正以“科技招商·项目为王”的理念,加速导入优质科技项目,促进更多优质项目扎根发展。