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市级综合政策

冲刺三季度!衡阳多条在建高速项目刷新“进度条”

发布日期:
2026-07-29
发文单位:
衡阳市政府
摘要:盛夏七月,衡阳交通建设一线正掀起“冲刺三季度”的攻坚热潮。7月28日,记者从市交通运输局获悉,耒宜高速扩容、株耒高速扩容等多个重点在建高速项目接连突破关键节点,建设者抢抓盛夏黄金施工期,严守质量安全底线,向着年内及后…
AI 速读(谁能申报 · 补多少 · 怎么办)

谁能申报

衡阳市及湘南区域交通基础设施建设相关单位与运营主体,重点涵盖耒宜高速扩容、株耒高速扩容及湘江永衡三级航道三期项目实施单位,可纳入政策支持范围。

能补多少

无明确资金补贴,以主管部门解释为准。

怎么办

聚焦2026年底前建成通车目标,加快推进项目建设,其中耒宜高速扩容整体进度已超85%,转入路面施工;株耒高速扩容左幅桩基完成设计总量的55%;湘江永衡航道三期浯溪二线船闸已完成交工验收,全线贯通在即。

政策全文

▎ 政策背景 盛夏七月,衡阳交通建设一线正掀起“冲刺三季度”的攻坚热潮。7月28日,衡阳市交通运输局通报多个在建高速及水运项目关键节点突破进展,全力推进年度及中长期通车目标。 ▎ 核心内容 ▎ 耒宜高速扩容工程(G4京港澳耒宜段) • 项目定位:缓解湘南高速节假日拥堵的关键改造工程 • 技术标准:双向八车道,全线成型 • 当前进度:整体建设进度已超85%,全面转入路面施工阶段 • 控制性工程进展:郴江大桥完成T梁架设,进入桥面铺装作业,全线关键卡点已打通 • 通车目标:2026年底建成通车 ▎ 株耒高速扩容工程(G4京港澳株耒段) • 项目定位:湖南省2026年重点续建项目,顺接耒宜扩容段 • 技术标准:双向八车道,全长96.34公里 • 当前进度: • 左幅桩基完成设计总量的55% • 左幅立柱完成25% • 通涵工程完成51% • 功能意义:打通湘南高速通道瓶颈,提升长株潭南向高速集散能力,显著缩短城市群内部通勤时长 ▎ 湘江永衡三级航道三期工程 • 项目定位:长江直达湘南的千吨级水上物流通道 • 关键进展:浯溪二线船闸已完成交工验收 • 建设状态:工程已进入收官阶段,全线贯通在即 • 预期效益:为衡阳及湘南地区新增一条低成本、大运量的物流动脉 ▎ 政策影响 • 区域联通强化:耒宜、株耒两条扩容高速建成后,将形成贯穿湘南的G4京港澳高速新通道,大幅提升出省通行效率 • 物流体系升级:陆路高速扩容与湘江三级航道贯通协同,构建“公水联运”立体物流网络 • 经济带动效应:支撑衡阳打造区域性综合交通枢纽,服务湘南承接产业转移与城市群一体化发展 • 项目名称:类型,当前关键进度,计划通车/贯通时间 • 耒宜高速扩容(G4):高速公路,整体进度>85%,路面施工全面展开,2026年底 • 株耒高速扩容(G4):高速公路,左幅桩基55%、立柱25%、通涵51%,2026年(续建项目) • 湘江永衡三级航道三期:内河航道,浯溪二线船闸交工验收完成,全线贯通在即 ▎ 申报条件 • 本政策为市级交通基础设施建设推进部署,不面向企业或个人申报 • 相关工程由衡阳市交通运输局统筹协调,建设主体为省级交通投资平台及中标施工单位 • 项目实施严格遵循国家及湖南省高速公路、内河航道建设规范与质量安全监管要求

常见问题

谁能申报?
衡阳市及湘南区域交通基础设施建设相关单位与运营主体,重点涵盖耒宜高速扩容、株耒高速扩容及湘江永衡三级航道三期项目实施单位,可纳入政策支持范围。
能补多少?
无明确资金补贴,以主管部门解释为准。
怎么办?
聚焦2026年底前建成通车目标,加快推进项目建设,其中耒宜高速扩容整体进度已超85%,转入路面施工;株耒高速扩容左幅桩基完成设计总量的55%;湘江永衡航道三期浯溪二线船闸已完成交工验收,全线贯通在即。
政策原文来源:衡阳市政府

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